🚛ГАЗ 330730
📍Ставропольский край
✅Список зарегистрированных изменений:
✅Монтируется комплект газобаллонного оборудования (ГБО).
✅Устанавливаются надставные борта на штатный кузов, на крышу кабины монтируется багажник.
✅Установить сидения повышенной комфортности в кабину ТС, взамен штатно установленных.
Настоящая легенда Горьковского автомобильного завода - ГАЗ 3307 совсем недавно был снят с производства. Грузовик выпускался серийно с конца 1989 по январь 2020 года. Но окончание серийного выпуска не мешает автомобилю быть востребованным и актуальным.
Многие автомобилисты и организации ежедневно эксплуатируют ГАЗ 3307 и даже тюнингуют. Как например владелец этого грузовика.
Чтобы увеличить полезное пространство кузова, собственник установил надставные борта, а также оснастил автомобиль газобаллонным оборудованием, что существенно снизит затраты на топливо.
Однако не стоит забывать, что любые изменения конструкции необходимо обязательно зарегистрировать в ГИБДД. Использование автомобиля с незаконными доработками влечет не только наложение штрафа на владельца, но и аннулирование учета ТС.
Чтобы не сталкиваться с подобными неприятностями, владелец узаконил все изменения с помощью Центра переоборудований Некст.
Описание работ
- На штатные борта монтируются надставные борта высотой 350 мм. Модернизация кузова производится при помощи электродуговой сварки.
- На крыше кабины устанавливается багажник.
- Двигатель оборудуется комплектом ГБО, для использования СНГ в качестве топлива. Комплект ГБО состоит из сертифицированных узлов, предназначенных для установки на колесные транспортные средства.
- Справа на раме по ходу движения ТС монтируется один цилиндрический сертифицированный газовый баллон с аппаратурой, с использованием соответствующих сертифицированных крепежных элементов.
- Моторный отсек оборудуется необходимыми сертифицированными элементами и системами для возможности работы двигателя на газовом топливе. Подключение к системе питания двигателя производится при помощи стандартных элементов: штуцеры, трубопроводы, шланги.
- На ТС сохраняется штатный топливный бак. Клавиша системы переключения видов топлива монтируется на приборную панель.
- Демонтировать штатные сиденья, на штатные крепления монтируются сиденья повышенной комфортности.
Требования к конструкции
1. Максимальная масса и ее распределение по осям и бортам, а также изменение координат центра масс не должны превышать пределов, установленных изготовителем транспортного средства (п. 1.1 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
2. Габаритная ширина не должна превышать 2,55 м, а высота 4,0 м (п. 1.2 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
3. Дополнительные борта должны надежно крепиться к штатным бортам стандартными крепежными деталями или при помощи дуговой сварки, конструкция петель и запорных устройств бортов должны соответствовать требованиям прочности и надежности, предотвращать их самопроизвольное открывание.
Сварной шов должен соответствовать ГОСТ 14771-76
