✅Демонтаж штатной бортовой платформы ✅Удлинение колесной базы до 5800 мм ✅Увеличение заднего свеса на 1000-1500 мм ✅Монтаж европлатформы с распашными воротами ✅Монтаж спойлера обтекателя
Редко какая Газель в нашей стране обходится без доработок. Одни из самых популярных изменений данного автомобиля это удлинение рамы, установка ГБО и смена надстройки.
Именно этим и занялся владелец данного экземпляра. Автомобиль был оборудован новой европлатформой с распашными воротами, взамен родной бортовой, а на крыше кабины разместился спойлер-обтекатель.
Но на этом доработки не закончились, чтобы установить новую европлатформу, штатную раму ТС пришлось удлинить, что значительно изменило габариты автомобиля.
Естественно данные изменения подлежат обязательной регистрации в ГИБДД, иначе собственник рискует не только получить штраф, но и аннулирование учета ТС.
Так как изменения заметны невооруженным глазом, любой сотрудник захочет взглянуть на "особые отметки" в СТС. Чтобы избежать подобных неприятностей, владелец обратился в Центр переоборудований Некст для прохождения процедуры регистрации изменений. И получив необходимый пакет документов, собственник успешно внес отметку в ПТС.
Описание работ
Смена надстройки. 1. Демонтировать штатный грузовой фургон и элементы его крепления. 2. Удлинение рамы в средней части на 700 мм (база становится равной 5800 мм). Модернизация осуществляется с помощью заклёпочного соединения. С этой целью место соединения усиливается накладками в виде швеллера, соединяемыми с лонжеронами и поперечинами с помощью заклёпок; смонтировать сертифицированный удлиненный карданный вал, удлинить электропроводку, тормозную магистраль, привод стояночного тормоза. 3. После чего на лонжероны рамы монтируется грузовая платформа оборудованная тентом, каркасом и задними распашными воротами.
Обтекатель. 1. На крыше кабины устанавливается обтекатель в соответствии с инструкцией изготовителя.
Требования к конструкции
Смена надстройки. 1. Изменение типа кузова, связанное с установкой на шасси транспортного средства грузовой платформы с тентом, каркасом и задними распашными воротами, прошедшего оценку соответствия в составе типа транспортного средства с колесной базой 5800 мм (п. 1 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011). 2. Максимальная масса и ее распределение по осям и бортам, а также изменение координат центра масс не должны превышать пределов, установленных изготовителем транспортного средства (п. 1.1 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011). 3. Габаритная ширина не должна превышать 2,55 м (для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м), а высота 4,0 м (п. 1.2 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011). 4. Грузовая платформа должна надежно крепиться к раме транспортного средства крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления кузова или цистерны того же транспортного средства, изготовленного в условиях серийного производства, той же или большей технически допустимой максимальной массы (п. 1.3 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011). 5. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должны соответствовать Правилам ООН N 48 (п. 1.4 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011). 6. На ТС должны быть предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями (п. 4 Приложения № 7 ТР ТС 018/2011).
Обтекатель. 1. Обтекатель должен надежно крепиться к крыше кабины с помощью стандартных крепежных деталей.
Еще больше полезной и интересной информации о переоборудовании автомобилей.