✅Замена ДВС с ЗМЗ 406 на ЗМЗ 405 ✅Установка переднего ведущего моста с рессорной подвеской, установка раздаточной коробки передач, установка карданных валов, установка рычагов управления РКП, установка тормозных трубопроводов на передний мост ✅Установлены проставки между рамой и кузовом (лифт 40мм) ✅Установлен шноркель ✅Установлен передний силовой бампер РИФ ✅Установлен задний силовой бампер с калиткой под запасное колесо и с ТСУ ✅Установлены лебедки в передний и задний бампера ✅Установлен экспедиционный багажник с лестницей ✅Установлены увеличенные колёса 265*75*16 ✅Установлены силовые пороги
Внедорожный тюнинг, как правило, всегда смотрится круто, и делает внешний вид автомобиля более агрессивным. Но некоторые проекты, как этот Соболь, заслуживают отдельного внимания.
Собственник невероятно серьезно оснастил свой автомобиль, добавив весь спектр внедорожных доработок, которые делают Соболь невероятным проходимцем и покорителем бездорожья.
Однако такой тюнинг привлекает внимание не только прохожих, но и сотрудников ГИБДД, которые с большим интересом заглянут в СТС, чтобы проверить легальность доработок.
Чтобы такие ситуации не вызвали проблем, собственник принял решение оформить все изменения согласно букве закона и обратился в Центр переоборудований Некст, после чего все доработки были успешно внесены в ПТС, и владелец может спокойно эксплуатировать свой внедорожник.
Описание работ
Двигатель 1. На автомобиле, на места установки вышедшего из строя ДВС ЗМЗ 406 устанавливается ДВС ЗМЗ 405. Оба двигателя имеют близкие параметры по мощности, габаритам и массе. В процессе замены двигателя используются штатные монтажные элементы и сохраняются параметры вспомогательного оборудования. Тип топлива газ/бензин. 2. Топливная система подсоединяется с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги), при этом должна быть обеспечена герметичность соединения. 3. Устанавливаемое на двигателе навесное оборудование должно обеспечивать требуемый уровень энергии для питания потребителей автомобиля. 4. Стыковка устанавливаемого силового агрегата с агрегатами и системами автомобиля производится в соответствии с принятыми в автомобилестроении нормами при проведении капитального ремонта автомобилей. Оборудование должно устанавливаться в соответствии с требованиями п. 9 Приложения № 8 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011