🚘УАЗ 315148
📍Республика Бурятия
📋Список зарегистрированных изменений:
✅Бампер передний РИФ
✅Бампер задний РИФ
✅Багажник экспедиционный РИФ
✅Пороги РИФ
✅Расширители арок
✅Зашита рулевых тяг
✅Лебедка Winner 12000
✅Резина 36.12/5.R16
✅Лестница
✅Шноркель
✅Дополнительное освещение
Тюнинг УАЗа стал неотъемлемой частью для многих собственников этого автомобиля. Несмотря на то, что УАЗик имеет не плохие возможно даже в заводском исполнении, некоторым водителям их становится недостаточно.
Вариантов доработок УАЗа масса, этому способствует простота конструкции автомобиля и огромное количество всевозможного дополнительно оборудования на рынке.
Но стоит отметить, что большинство допов нуждается в обязательной регистрации в ГИБДД, иначе автомобиль становится незаконно переоборудованным, и его собственник рискует заиметь не мало проблем.
Собственник данного авто соорудил себе надёжный суровый автомобиль, без лишнего лоска, все исключительно для дела. Чтобы передвигаться на нем не только по лесу, но и по дорогам общего пользования, мужчина обратился в Центр переоборудований Некст для прохождения процедуры регистрации изменений в ГИБДД.
Описание работ
Передний и задний бампер
1. Вместо штатного переднего и заднего бампера производится установка сертифицированного переднего и заднего силового бампера в соответствии с требованиями Правил ООН № 26.
Электролебедка
1. На переднем бампере установить электролебедку таким образом, чтобы она не выступала за передний габарит автомобиля.
Лестница для доступа к багажнику
1. На задней двери смонтировать лестницу для доступа к багажнику.
Противотуманные фары
1. На переднем бампере установить сертифицированные противотуманные фары.
Багажник
1. К водосточным желобам на крыше автомобиля при помощи стандартных крепежных элементов устанавливается сертифицированный багажник заводского производства
Воздухозаборник (шноркель)
1. Наружный воздухозаборник (шноркель) крепится на правое или левое крыло и переднюю правую или левую боковую стойку кузова.
Пороги
1. Устанавливаются пороги в соответствии с требованиями Правил ООН № 26.
Колеса с шинами большего размера
1. На автомобиль устанавливаются сертифицированные колеса с шинами большего размера.
Расширители колесных арок
1. Установить прорезиненные (либо пластиковые) расширители колесных арок таким образом, чтобы выполнялись условия п. 10 Приложения № 3 к ТР ТС 018/2011.
Фары рабочего света
1. На экспедиционном багажнике смонтировать фары рабочего света, подключенные к штатной электропроводке автомобиля.
Защита рулевых тяг
1. Установить защиту рулевых тяг.
Требования к конструкции
Передний и задний бампер
1. Бампера не должны иметь травмоопасных выступов, ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм. Бампера надежно закрепляются с помощью стандартных крепежных элементов.
2. Концы бамперов загибаются в направлении наружной поверхности таким образом, чтобы свести к минимуму опасность зацепления окружающих предметов. Это требование считается выполненным, если для бампера предусмотрено специальное углубление в кузове, если он составляет с кузовом единое целое или если его край загнут таким образом, что он не может соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм и что расстояние между его краем и кузовом не превышает 20 мм.
Электролебедка
1. Электролебедка не должна выступать за передний габарит автомобиля. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм.
2. На ТС должны быть предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями. (п. 4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011).
Лестница для доступа к багажнику
1. Согласно требованиям Правил ООН № 26 не должно быть травмоопасных выступов и ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм.
2. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должны соответствовать Правилам ООН N 48 (п. 1.4 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
3. После крепления лестницы должны быть соблюдены требования по углам видимости государственного регистрационного знака не менее: вверх - 15