Нива заслуженно занимает место одного популярнейших внедорожников в нашей стране. Как бы не ругали Автоваз, Нивасик все же имеет стабильный спрос, естественно благодаря своей доступности и простоте конструкции, которая позволяет переоборудовать автомобиль под свои задачи.
Владелец данного аппарата открыл Ниве новые горизонты и возможности, но тем самым добавил себе проблем, в виде пристальных взглядов ГИБДД.
Чтобы избежать проблем с сотрудниками, тюнинг пришлось оформить согласно закону. Иначе можно вечно платить штрафы, а рано или поздно дождаться снятия автомобиля с учета.
Дабы не доводить до крайности, собственник поспешил обратиться в Центр переоборудований Некст, где успешно прошел процедуру и внес необходимые отметки в ПТС.
Описание работ
Электролебедка 1. На переднем бампере установить электролебедку таким образом, чтобы она не выступала за габарит автомобиля.
Элементы подвески 1. Кузов автомобиля приподнимается при помощи специальных проставок заводского изготовления и (или) сертифицированных усиленных элементов подвески (пружины, амортизаторы).
Колеса с шинами большего размера 1. На автомобиль устанавливаются сертифицированные колеса с шинами большего размера.
Пороги 1. Устанавливаются пороги в соответствии с требованиями Правил ООН № 26.
Фаркоп 1. В задней части ТС установить сертифицированное тягово-сцепное устройство (ТСУ) для шарнирной сцепки автомобиля с прицепом. ТСУ необходимо устанавливать в штатное место и закреплять с помощью стандартных крепежных элементов, входящих в комплект ТСУ. 2. Установить розетку для подключения электрооборудования и задних светотехнических приборов прицепа адаптированную под напряжение 24/12 Вольт.
Требования к конструкции
Электролебедка 1. Электролебедка не должна выступать за габарит автомобиля. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм. 2. На ТС должны быть предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями. (п. 4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011).
Колеса с шинами большего размера 1. При монтаже на автомобиль сертифицированных колес с шинами большего размера, должно выполняться условие п. 5.3 Правила ООН № 39. А именно: скорость по прибору не должна быть меньше фактической скорости транспортного средства. При значениях скорости, предусмотренных для испытаний в пункте 5.2.5 Правил ООН № 39, должно соблюдаться следующее отношение между скоростью, показываемой на дисплее (V1) и фактической скоростью (V2): 0