Портфолио, полезные статьи, блог компании

Регистрация доработок УАЗ Патриот 🏙️ Республика Карачаево-Черкесская

2020-05-21 17:00 Тюнинг Легковые Портфолио
Данные о транспортном средстве:

🚘UAZ PATRIOT
📍Республика Карачаево-Черкесская

📋Список зарегистрированных изменений:

✅Защита бамперов передний/задний
✅Фаркоп
✅Колеса 265/75 R16 Yokohama Geolandar A/T G015


УАЗ Патриот сложно назвать городским автомобилем, история его проектирования предрекала ему совершенно другие задачи, поэтому, большинство собственников приобретают данный автомобиль не только для езды по шоссе, но и для путешествий по бездорожью.


Но Россия не славится качеством дорог, а движение по пересечённой местности может быть затруднительно даже,на первый взгляд могучего, Патриота. Чтобы не увязнуть в болоте и не боятся сложных маршрутов, собственник данного УАЗ решил подготовить автомобиль.


Внешне внедорожник остался почти стоковым, собственник лишь установил другие колеса, защиту бамперов и ТСУ. Но для успешной эксплуатации эти изменения необходимо зарегистрировать в ГИБДД.


Процедуру регистрации не назвать приятной, поэтому владелец решил поберечь свое время и обратился к нам, в Центр переоборудований Некст.

Описание работ


  • Колеса с шинами большего размера
На автомобиль устанавливаются сертифицированные колеса с шинами большего размера 265/75 R16 Yokohama Geolandar A/T G015.

  • Защитные дуги
Под передним и задним бампером монтируются защитные дуги, не превышающие базовые габариты ТС и не имеющие травмоопасных выступов.

  • Тягово-сцепное устройство (ТСУ)
В задней части ТС установить сертифицированное тягово-сцепное устройство (ТСУ) для шарнирной сцепки автомобиля с прицепом. ТСУ необходимо устанавливать в штатное место и закреплять с помощью стандартных крепежных элементов, входящих в комплект ТСУ. Установить розетку для подключения электрооборудования и задних светотехнических приборов прицепа адаптированную под напряжение 24/12 Вольт.

Требования к конструкции


Колеса с шинами большего размера
1. При монтаже на автомобиль сертифицированных колес с шинами большего размера, должно выполняться условие п. 5.3 Правила ООН № 39. А именно: скорость по прибору не должна быть меньше фактической скорости транспортного средства. При значениях скорости, предусмотренных для испытаний в пункте 5.2.5 Правил ООН № 39, должно соблюдаться следующее отношение между скоростью, показываемой на дисплее (V1) и фактической скоростью (V2): 0