🚘Volkswagen Crafter
📍Москва и МO
📃Список зарегистрированных изменений:
✅Лифт 100 мм
✅Багажник на крыше;
✅Доп.свет
✅Фаркоп
✅Шины 245/75/16
Что вы представляете, когда слышите о внедорожном тюнинге, логично предположить, что внедорожник. Какой-нибудь заряженный УАЗик, Крузак, или, например, Ниву.
И действительно в большинстве случаев именно так и бывает, но данный экземпляр - исключение.
Собственнику было важно сделать из микроавтобуса надежного проходимца, и это у него получилось.
Привычный нам Crafter обзавелся новыми шинами, экспедиционным багажником, а также фаркопом, лестницей, а самое главное - лифтом подвески, что значительно увеличивает его шансы на бездорожье.
Но законодательство не обходит тюнинг стороной, поэтому все изменения конструкции необходимо зарегистрировать в ГИБДД, иначе эксплуатации ТС считается незаконной.
Для успешного прохождения процедуры переоборудования важно соблюсти ряд требований технического регламента, пример которых подробно приведен ниже.
Описание работ
Противотуманные фары
1. На переднем бампере установить сертифицированные противотуманные фары.
Элементы подвески
1. Кузов автомобиля приподнимается при помощи специальных проставок заводского изготовления и (или) сертифицированных усиленных элементов подвески (пружины, амортизаторы).
Багажник
1. К водосточным желобам на крыше автомобиля при помощи стандартных крепежных элементов устанавливается сертифицированный багажник заводского производства.
Фаркоп
1. В задней части ТС установить сертифицированное тягово-сцепное устройство (ТСУ) для шарнирной сцепки автомобиля с прицепом. ТСУ необходимо устанавливать в штатное место и закреплять с помощью стандартных крепежных элементов, входящих в комплект ТСУ.
2. Установить розетку для подключения электрооборудования и задних светотехнических приборов прицепа адаптированную под напряжение 24/12 Вольт.
Колеса с шинами большего размера
1. На автомобиль устанавливаются сертифицированные колеса с шинами большего размера.
Требования к конструкции
Колеса с шинами большего размера
1. При монтаже на автомобиль сертифицированных колес с шинами большего размера, должно выполняться условие п. 5.3 Правила ООН № 39. А именно: скорость по прибору не должна быть меньше фактической скорости транспортного средства. При значениях скорости, предусмотренных для испытаний в пункте 5.2.5 Правил ООН № 39, должно соблюдаться следующее отношение между скоростью, показываемой на дисплее (V1) и фактической скоростью (V2): 0