✅Демонтаж штатно установленного изотермического фургона и холодильного оборудования. ✅Монтаж КМУ UNIC 370 за кабиной водителя ✅Монтаж бортовой платформы.
Смена надстройки - наверное самый популярный вид изменений грузового автомобиля. Потому что подавляющая масса грузовиков это коммерческие автомобили и их задача приносить деньги своему владельцу. А чем выше функционал автомобиля - тем выше стоимость его нормо-часа.
Поэтому собственники часто оснащают грузовые авто крано-манипуляторными установками, при этом меняя штатный фургон на бортовую платформу. Ведь такой автомобиль гораздо востребованные на рынке.
Но такие доработки считаются серьезным изменением конструкции, соответственно подлежат обязательной регистрации в ГИБДД. В противном случае использование автомобиля становится незаконным и собственник рискует получить штраф.
Во избежание вышеперечисленных проблем, владелец данного HINO обратился к нам, чтобы узаконить доработки своего ТС и полноправно эксплуатировать автомобиль.
Описание работ
Демонтировать штатный изотермический фургон.
Установить в передней части рамы (за кабиной) промежуточную силовую раму (надрамник) манипулятора жестко соединенную с рамой базового автомобиля;
Установить штатную коробку отбора мощности с насосом;
Установить электропневмоклапан и кнопку включения коробки отбора мощности и крана манипулятора;
Подсоединить гидравлическую систему КМУ штатными шлангами к штатным местам и проверить её герметичность;
Установить и закрепить на надрамнике штатными крепежными элементами кран манипулятор КМУ UNIC 370 в сборе с гидробаком и выносными опорами(аутригерами);
Установить устройство фиксации КМУ в транспортном положении;
Произвести монтаж бывшей в употреблении бортовой платформы.
Требования к конструкции
Изменение типа кузова, связанное с установкой на шасси транспортного средства манипуляторной установки и бортовой платформы, прошедших оценку соответствия в составе данного типа транспортного средства ( п. 1 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
Максимальная масса и ее распределение по осям и бортам, а также изменение координат центра масс не должны превышать пределов, установленных изготовителем транспортного средства (п. 4.1 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
Габаритная ширина не должна превышать 2,55 м, а высота 4,0 м (п. 4.2 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
Кран-манипулятор должен быть надежно закреплен стандартными крепежными деталями. (п. 4.3 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
Стрела гидравлического подъемника должна надежно фиксироваться от смещения при движении автомобиля (п. 4.4 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
Еще больше полезной и интересной информации о переоборудовании автомобилей.