🚘ГАЗ 2797
📍Тамбовская область
📋Список зарегистрированных изменений:
✅Монтаж бортовой платформы с тентом
✅Вынесли и закрепили 2 калитки для запасных колес
✅Инструментальный ящик слева на раме
✅На крыше кабины установлен обтекатель
✅Замена штатного двигателя на 40620D

Газель можно смело назвать самым распространенным коммерческим автомобилем в нашей стране. Этому в первую очередь способствует цена транспортного средства и его несложная конструкция, что в свою очередь позволяет собственникам дорабатывать автомобили под свои нужны.

Владелец данного экземпляра смонтировал тентованную бортовую платформу, а также укомплектовал автомобиль инструментальным ящиком, обтекателем на крыше и полностью заменил неисправный двигатель.

Немудрено, что такие доработки заинтересуют сотрудников ГИБДД, и в случае их незаконности, владелец рискует получить не только штраф, но и аннулирование регистрации транспортного средства.

Чтобы избежать подобных проблем, собственник обратился решил оформить все согласно закону и обратился в Центр переоборудований Некст, получил комплект необходимых документов и успешно прошел процедуру переоборудования.

Описание работ
Установка бортового кузова
1. Демонтировать штатный кузов.
2. На лонжероны рамы монтируется бортовая платформа с тентом.
Кронштейны запасных колес.
1. Произвести монтаж кронштейнов запасного колеса в задней части бортовой платформы справа и слева на раме.
Обтекатель
1. На крыше кабины устанавливается обтекатель в соответствии с инструкцией изготовителя.
Инструментальный ящик.
1. Под кузовом на раме с левой стороны монтируется инструментальный ящик с помощью стандартных крепежных деталей.
Замена ДВС.
1. На автомобиле, на места установки вышедшего из строя ДВС 40630А устанавливается ДВС 40620D . Оба двигателя имеют близкие параметры по мощности, габаритам и массе. В процессе замены двигателя используются штатные монтажные элементы и сохраняются параметры вспомогательного оборудования.
2. Топливная система подсоединяется с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги), при этом должна быть обеспечена герметичность соединения.
3. Устанавливаемое на двигателе навесное оборудование должно обеспечивать требуемый уровень энергии для питания потребителей автомобиля.
4. Стыковка устанавливаемого силового агрегата с агрегатами и системами автомобиля производится в соответствии с принятыми в автомобилестроении нормами при проведении капитального ремонта автомобилей. Оборудование должно устанавливаться в соответствии с требованиями п. 9 Приложения № 8 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011