🚘УРАЛ 5557 010
📍Архангельская область
📋Список зарегистрированных изменений:
✅Демонтаж лесовозной площадки
✅Установлен самосвальный кузов
Урал оснащенный КМУ и неповоротным коником довольно распространенная конфигурация данного автомобиля. Стальная прочная рама отлично подходит для перевозки сортимента.
Но случается так, что перевозка леса больше не актуальна и требуется оснастить автомобиль другим типом кузова, что собственно не является проблемой.
Собственник данного УРАЛа демонтировал лесовозную площадку и установил самосвальный кузов. Автомобиль прекрасно справился с новой задачей, но такие доработки не останутся незамеченными сотрудниками ГИБДД, поэтому владелец принял решение зарегистрировать изменения конструкции.
Поскольку процедура сложна и бюрократизирована, мужчина обратился к профессионалам в Центр переоборудований Некст, где получил полный комплект необходимых документов и успешно прошел процедуру регистрации.
Описание работ
- Демонтировать лесовозную площадку с поворотным коником и щитом ограждения кабины..
- На лонжероны рамы монтируется самосвальный кузов с задней разгрузкой, прошедший оценку соответствия в составе типа транспортного средства:
- На лонжеронах шасси устанавливается цельный надрамник из стали заднюю зону надрамника необходимо закрыть в виде короба и придать ей жесткость диагональным крестом или другой подходящей конструкцией.
- Не допускается установка между рамой шасси и монтажной рамой деревянных или эластичных проставок. Крепление надрамника к раме шасси должно представлять из себя комбинированную систему из нежестких (подвижных), полужестких и жестких (неподвижных) точек крепления.
- При креплении надрамника необходимо применять резьбовые соединения класса прочности не ниже 10.9 с обеспечением надежной фиксации от самоотворачивания (самоконтрящиеся или фланцевые болты и гайки). Использование в качестве предохранения от самоотворачивания гроверных или пружинных шайб
