Кенгурятник – это металлическая защитная конструкция, устанавливаемая на переднюю часть автомобиля. Его основное предназначение – защита бампера, радиатора и фар от повреждений при незначительных столкновениях. Однако установка такого оборудования вызывает вопросы с точки зрения закона. Нужно ли регистрировать кенгурятник в ГИБДД? Давайте разберемся.
Что такое кенгурятник и зачем он нужен?
Кенгурятник выполняет несколько функций:
- Защита передней части автомобиля. Он смягчает удары при столкновениях с препятствиями, ветками, кустарником или мелкими животными.
- Дополнительная платформа для оборудования. На конструкцию можно установить световые приборы, антенны или даже лебедку.
- Эстетическая составляющая. Многие владельцы внедорожников и кроссоверов устанавливают кенгурятники для придания автомобилю брутального вида.
Несмотря на очевидные плюсы, важно учитывать законодательные ограничения, регулирующие использование таких конструкций.
Виды кенгурятников
Кенгурятники различаются по конструкции и материалам. Основные виды:
- Металлические силовые конструкции – предназначены для защиты передней части машины. Изготавливаются из стали или алюминия.
- Декоративные пластиковые накладки – устанавливаются исключительно для визуального эффекта. Их вес обычно не превышает 500 граммов.
- Силовые бампера с интегрированными дугами – включают в себя дополнительные защитные элементы, но требуют отдельного оформления.
Выбор зависит от условий эксплуатации техники и требований законодательства.
Законодательство о кенгурятниках в России
Согласно Техническому регламенту Таможенного союза 018/2011, установка кенгурятника может считаться внесением изменений в конструкцию автомобиля. Это значит, что в ряде случаев его необходимо регистрировать в ГИБДД.
Основные требования ГИБДД к установке кенгурятников
- На легковую технику категории M1 и N1 (до 8 мест и до 3,5 тонн) запрещено устанавливать конструкции, изменяющие габариты машины и потенциально повышающие опасность для пешеходов.
- Исключение делается только для категорий M1G/N1G (внедорожники), если производителем предусмотрена возможность установки защитной дуги.
- Декоративные накладки весом до 500 граммов разрешены без регистрации, поскольку не считаются изменением конструкции.
- Автомобили с заводскими кенгурятниками, указанными в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), не требуют дополнительных согласований.
Если кенгурятник не входит в заводскую комплектацию, но его установка планируется, необходимо пройти процедуру регистрации изменений в конструкции.
Плюсы и минусы установки кенгурятника
Преимущества использования кенгурятника
- Защита кузова от повреждений. Кенгурятник уменьшает вероятность повреждения передней части ТС при наезде на препятствия.
- Возможность установки дополнительного оборудования. На него можно монтировать фары, антенны, крепления для груза.
- Усиление конструкции автомобиля. Внедорожные версии могут повышать прочность передка при ударах.
Недостатки и возможные проблемы
- Повышенная опасность для пешеходов. Жесткая конструкция может увеличить тяжесть последствий наезда.
- Ограничения со стороны ГИБДД. Большинство кенгурятников на легковых авто считаются незаконными.
- Изменение развесовки автомобиля. Дополнительный вес на передней части может ухудшить управляемость.
- Проблемы с регистрацией и страховкой. Незарегистрированное оборудование может стать причиной отказа в страховой выплате.
Прежде чем устанавливать кенгурятник, стоит оценить все риски и необходимость его применения.
Как правильно установить кенгурятник?
При выборе конструкции важно учитывать:
- Соответствие модели автомобиля. Не все модели допускают установку дополнительных элементов.
- Материалы изготовления. Стальные кенгурятники прочные, но тяжелые, алюминиевые – легче, но дороже.
- Наличие сертификатов. Лучше выбирать продукцию, сертифицированную для использования в России.
Если конструкция предназначена для установки на ваше транспортное средство и имеет необходимые документы, можно приступать к монтажу.
Процесс установки и нюансы
- Установка должна производиться на штатные крепления, предусмотренные производителем.
- Нельзя закрывать световые приборы и номерной знак – это нарушение ПДД.
- После монтажа рекомендуется провести регулировку фар, так как передняя часть автомобиля может немного просесть.
В случае если необходимо внесение изменений в конструкцию ТС, то потребуется прохождение технической экспертизы и регистрация изменений в ГИБДД.
Ответственность за незарегистрированный кенгурятник
Если кенгурятник установлен без согласования с ГИБДД, это нарушение ст. 12.5 ч. 1 КоАП РФ
Штрафы и последствия
Возможные последствия:
- Штраф 500 рублей при первом нарушении.
- Повторное нарушение – штраф 5000 рублей или лишение прав на срок до 3 месяцев.
- Аннулирование регистрации, если предписание ГИБДД не выполнено.
- Отказ в страховых выплатах в случае ДТП, если будет доказано влияние нештатного оборудования.
Регистрация кенгурятника позволит избежать этих проблем и сделать использование автомобиля законным.
Как избежать проблем с законом
Для этого рекомендуется:
- Оформлять изменения в конструкции автомобиля заранее, до установки оборудования.
- Использовать разрешенные варианты – легкие декоративные накладки, которые не требуют согласования.
- При необходимости регистрации обращаться к специалистам, которые помогут оформить все документы.
Если вам нужно зарегистрировать кенгурятник, обратитесь в Лабораторию Тест-Драйв – мы поможем пройти процедуру официального оформления и получить разрешение в ГИБДД.
