📍Томская область
📃Список зарегистрированных изменений:
✅На место вышедшего из строя дизельного двигателя GW4D20 устанавливается б/у бензиновый двигатель 4G64S4M
Нужно ли регистрировать двигатель? Многие автомобилисты спорят об этом, поскольку двигатель считается обычной запчастью, Но все не так однозначно.
Если при замене двигателя новый силовой агрегат отличается от штатного количеством лошадиных сил, моделью или другими характеристиках - регистрации требуется, с точки зрения закона это другой мотор и изменение конструкции автомобиля произошло.
Владелец Great Wall поменял заводской двигатель на контрактный, того же производителя, но на бензиновую модель, соответственно процедуру переоборудования пройти необходимо.
Чтобы бюрократия не отняла много сил и времени, собственник обратился в Центр переоборудований Некст, где оперативно получил пакет документов и прошел процедуру.
Описание работ
- На автомобиле, на места установки вышедшего из строя штатного ДВС устанавливается ДВС 4G64S4M. Оба двигателя имеют близкие параметры по мощности, габаритам и массе. В процессе замены двигателя используются штатные монтажные элементы и сохраняются параметры вспомогательного оборудования.
- Топливная система подсоединяется с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги), при этом должна быть обеспечена герметичность соединения.
- Устанавливаемое на двигателе навесное оборудование должно обеспечивать требуемый уровень энергии для питания потребителей автомобиля.
- Стыковка устанавливаемого силового агрегата с агрегатами и системами автомобиля производится в соответствии с принятыми в автомобилестроении нормами при проведении капитального ремонта автомобилей. Оборудование должно устанавливаться в соответствии с требованиями п. 9 Приложения № 8 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011