Какие документы нужны от меня по двигателю?

Если двигатель контрактный, потребуется грузовая таможенная декларация (ГТД) и договор купли-продажи (ДКП) с указанием, у кого именно он приобретён. Если двигатель куплен на разборке или у частного лица, достаточно ДКП с продавцом. Эти документы нужны, потому что двигатель считается запасной частью, и факт его приобретения должен быть подтверждён.

Двигатель уже установлен, будут ли проблемы или нюансы?

Сначала важно уточнить: вы недавно приобрели автомобиль или он уже в вашей собственности. Если машина куплена недавно, нужно договориться с продавцом, чтобы он не снимал её с учёта в ГИБДД. В случае снятия с учёта мы не сможем помочь с регистрацией и выпуском лабораторных документов. Если же автомобиль уже на вашем учёте, проблем нет. Первый визит в технадзор ГИБДД проходит без автомобиля, а осмотр требуется только на финальном этапе для получения свидетельства о соответствии конструкции ТС (ССКТС).

Как понять, СВАП у меня или нет?

Для этого нужно предоставить точную модель и номер устанавливаемого двигателя, а также ПТС. Мы проверим одобрение типа транспортного средства (ОТТС). В ПТС, в пункте 16 или 17 (зависит от года выпуска), указан номер родного ОТТС. В этом документе прописаны все разрешённые двигатели и модификации. Если ваш двигатель не указан в ОТТС, он автоматически считается СВАП.

Как узнать какой ЭКО класс на моем двигателе и нет ли занижения?

При проверке и согласовании регистрации двигателя мы оцениваем его экологичность. Для этого нужны ПТС, модель и номер двигателя. Наш эксперт-техник может выдать документ, подтверждающий экологический класс. С этим документом вы сможете обратиться к своему менеджеру для уточнения деталей.