✅Установлен двигатель 5VZ-09 в сборе с АКПП ✅Установлен рабочий свет на багажнике ✅Колеса 35х12,5 R15
Замена двигателя процедура нехитрая и довольно часто встречается среди автолюбителей, но относится к смене силового агрегата необходимо внимательно, поскольку в большинстве случаев новый двигатель требует обязательной регистрации в ГИБДД.
Исключение составляют лишь те ситуации, в которых модель нового мотора идентична штатному - в таких случаях регистрация не требуется. Во всех остальных процедура замены ДВС считается изменением конструкции и требует внесения соответствующей отметки в ПТС.
Владелец данного УАЗ решил заменить штатно установленный двигатель на новый мощный агрегат от Toyota. Технически все прошло успешно, а для юридической чистоты собственник обратился в Центр переоборудований Некст, где получил комплект необходимых документов и внес необходимую отметку в ПТС.
Описание работ
На автомобиле, на места установки вышедшего из штатного строя ДВС устанавливается ДВС 5VZ. Оба двигателя имеют близкие параметры по мощности, габаритам и массе. В процессе замены двигателя используются штатные монтажные элементы и сохраняются параметры вспомогательного оборудования.
Топливная система подсоединяется с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги), при этом должна быть обеспечена герметичность соединения.
Устанавливаемое на двигателе навесное оборудование должно обеспечивать требуемый уровень энергии для питания потребителей автомобиля.
Стыковка устанавливаемого силового агрегата с агрегатами и системами автомобиля производится в соответствии с принятыми в автомобилестроении нормами при проведении капитального ремонта автомобилей. Оборудование должно устанавливаться в соответствии с требованиями п. 9 Приложения № 8 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011