✅Вместо бензинового ДВС установлен Дизельный ДВС ММЗ Д-240
Всем известный трудяга ЗИЛ всем хорош, проверен годами и служит многим и сегодня. Однако замена бензинового двигателя на дизельный - один из постоянных видов переоборудования данного автомобиля.
Виной всему служит не самый удачный бензиновый мотор, в годы выпуска которого не сильно задумывались об экономичности, но и не было на то необходимости, бензин стоил дешево.
Сегодня ситуация изменилась кардинально, расход топлива стал важной характеристикой автомобиля, особенно для коммерческого автомобиля. Поэтому владельцы бензиновых ЗИЛов нашли простой выход и почти поголовно меняют штатный ДВС на дизельный Д-240.
Конечно установка нового мотора позволяет существенно сократить расходы на топливо, но также обязывает зарегистрировать изменения в ГИБДД, о чем не стоит забывать. В противном случае собственника ждет штраф и аннулирование учета ТС.
Описание работ
На автомобиле, на места установки вышедшего из строя бензинового ДВС 030668 устанавливается дизельный ДВС ММЗ Д-240 № 140015379. Оба двигателя имеют близкие параметры по мощности, габаритам и массе. В процессе замены двигателя используются штатные монтажные элементы и сохраняются параметры вспомогательного оборудования.
Модернизировать топливную систему: установить топливный насос высокого давления, фильтр тонкой очистки, фильтр грубой очистки, топливный бак, элементы привода управления системой подачи топлива.Топливная система подсоединяется с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги), при этом должна быть обеспечена герметичность соединения.
Подсоединить провода электрооборудования двигателя к соответствующим клеммам электрической системы ТС. Вакуумный усилитель тормозной системы подключить к входному отверстию установленного на двигателе компрессора. Устанавливаемое на двигателе навесное оборудование должно обеспечивать требуемый уровень энергии для питания потребителей автомобиля.
Стыковка устанавливаемого силового агрегата с агрегатами и системами автомобиля производится в соответствии с принятыми в автомобилестроении нормами при проведении капитального ремонта автомобилей. Оборудование должно устанавливаться в соответствии с требованиями п. 9 Приложения № 8 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011