Если мощности штатного мотора не хватает, то установка нового является логичным выходом из ситуации. Но нужно помнить, что двигатель хоть и приравняли к запчасти, но установка нештатного мотора является изменение конструкции ТС, и обязует собственника пройти процедуру переоборудования в ГИБДД.
Если данное требование проигнорировать, велик риск оставить автомобиль на вечном учете на одном собственнике, либо вообще учет могут аннулировать.
Чтобы не сталкиваться с подобными сложностями, владелец Газельки сразу обратился в Центр переоборудований Некст.
Описание работ
ДВС
На автомобиле, на места установки вышедшего из штатного строя ДВС устанавливается ДВС 3UZ. Оба двигателя имеют близкие параметры по мощности, габаритам и массе. В процессе замены двигателя используются штатные монтажные элементы и сохраняются параметры вспомогательного оборудования.
Топливная система подсоединяется с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги), при этом должна быть обеспечена герметичность соединения.
Устанавливаемое на двигателе навесное оборудование должно обеспечивать требуемый уровень энергии для питания потребителей автомобиля.
Стыковка устанавливаемого силового агрегата с агрегатами и системами автомобиля производится в соответствии с принятыми в автомобилестроении нормами при проведении капитального ремонта автомобилей. Оборудование должно устанавливаться в соответствии с требованиями п. 9 Приложения № 8 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011