🚘LADA 212140
📍Вологодская область
📃Список зарегистрированных изменений:
✅Передний и задний бампер.
✅Электролебедка.
✅Кронштейн крепления запасного колеса.
✅Противотуманные фары.
✅Багажник.
✅Воздухозаборник (шноркель)
✅Элементы подвески.
✅Колеса с шинами большего размера.
✅Расширители колесных арок.
✅Защита раздаточной коробки.
✅Тягово-сцепное устройство (ТСУ).
Как бы не ругали Ниву за все ее косяки, несмотря на это, автомобиль все же остаётся самым доступным внедорожником на российском рынке и пользуется немалым спросом.
Конечно инженеры из Тольятти могли бы внести некоторые новшества за годы производства, но имеет то, что имеем. К тому же некоторых собственников это совершенно не смущает, наоборот, они приобретают автомобиль, чтобы в конечном итоге переоборудовать его под себя, а для этого Нива подходит идеально.
Именно таким образом и поступил владелец данного экземпляра, укомплектовав отечественный внедорожник полным комплексом доработок, которые значительно повышают штатные характеристики автомобиля.
Однако работа с автомобилем не заканчивается одним тюнингом, ездить на таком нельзя, пока внесённые изменения не будут выписаны в ПТС. Иначе собственник рискует получить не только штраф, но и аннулирование учёта ТС.
Владелец принял решение оформить все согласно букве закона и обратился в Центр переоборудований Некст, где получил полный комплект необходимых документов и успешно зарегистрировал внесённые в конструкцию изменения.
Описание работ
Передний и задний бампер
1. Вместо штатного переднего и заднего бампера производится установка сертифицированного переднего с защитой радиатора и фар и заднего силового бампера в соответствии с требованиями Правил ООН № 26.
Электролебедка
1. На переднем бампере установить электролебедку таким образом, чтобы она не выступала за передний габарит автомобиля
Кронштейн крепления запасного колеса
1. На заднем бампере установить кронштейн под запасное колесо.
Противотуманные фары
1. На переднем бампере установить сертифицированные противотуманные фары.
Багажник
1. К водосточным желобам на крыше автомобиля при помощи стандартных крепежных элементов устанавливается сертифицированный багажник заводского производства
Воздухозаборник (шноркель)
1. Наружный воздухозаборник (шноркель) крепится на правое или левое крыло и переднюю правую или левую боковую стойку кузова.
Элементы подвески
1. Кузов автомобиля приподнимается до 40 мм при помощи специальных проставок заводского изготовления и сертифицированных усиленных элементов подвески (пружины, амортизаторы).
Колеса с шинами большего размера
1. На автомобиль устанавливаются сертифицированные колеса с шинами большего размера 235/75 R15.
Расширители колесных арок
1. Установить прорезиненные (либо пластиковые) расширители колесных арок таким образом, чтобы выполнялись условия п. 10 Приложения № 3 к ТР ТС 018/2011.
Защита раздаточной коробки
1. Установить защиту раздаточной коробки.
Тягово-сцепное устройство (ТСУ)
1. В задней части ТС установить сертифицированное тягово-сцепное устройство (ТСУ) для шарнирной сцепки автомобиля с прицепом. ТСУ необходимо устанавливать в штатное место и закреплять с помощью стандартных крепежных элементов, входящих в комплект ТСУ. Установить розетку для подключения электрооборудования и задних светотехнических приборов прицепа адаптированную под напряжение 24/12 Вольт.
Требования к конструкции
Передний и задний бампер.
1. Бампера не должны иметь травмоопасных выступов, ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм. Бампера надежно закрепляются с помощью стандартных крепежных элементов.
2. Концы бамперов загибаются в направлении наружной поверхности таким образом, чтобы свести к минимуму опасность зацепления окружающих предметов. Это требование считается выполненным, если для бампера предусмотрено специальное углубление в кузове, если он составляет с кузовом единое целое или если его край загнут таким образом, что он не может соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм и что расстояние между его краем и кузовом не превышает 20 мм.
Электролебедка.
1. Электролебедка не должна выступать за передний габарит автомобиля. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм.
2. На ТС должны быть предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями. (п. 4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011).
Кронштейн крепления запасного колеса.
1. Согласно требованиям Правил ООН № 26 не должно быть травмоопасных выступов и ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм.
2. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должны соответствовать Правилам ООН N 48 (п. 1.4 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
3. После крепления запасного колеса на кронштейне должны быть соблюдены требования по углам видимости государственного регистрационного знака не менее: вверх - 15