🚘Toyota Land Cruiser
📍Камчатский край
📋Список зарегистрированных изменений:
✅Бампер
✅Лебёдка
✅Лифт подвески
✅Колёса увеличенного диаметра
✅Пороги
✅Шноркель
✅Багажник
✅Лестница
✅ТСУ
Камчатский край невероятно красивый и далекий уголок нашей страны. Территория полуострова неоднородна, а качественные дороги есть далеко не везде, поэтому камчатские водители часто дорабатывают свои автомобили, чтобы иметь возможность без опаски съехать с дороги общего пользования и бороздить подножья гор.
Владелец старенького праворульного Лэнд Крузера любитель экстремальных маршрутов, поэтому серьезно подготовил свой внедорожник. Старенький Крузак обзавелся всем набором классических внедорожных доработок.
Но теперь автомобиль приковывает взгляды не только прохожих, но и внимательных инспекторов, которые обязательно проверят отметку в ПТС о внесенных в конструкцию изменениях.
Поэтому собственник обратился в Центр переоборудований Некст, чтобы узаконить доработки своего автомобиля и без проблем передвигаться по дорогам общего пользования.
Описание работ
Передний бампер.
1. Вместо штатного переднего и заднего бампера производится установка сертифицированного переднего и заднего силового бампера в соответствии с требованиями Правил ООН № 26.
Электролебедка.
1. На переднем бампере установить электролебедку таким образом, чтобы она не выступала за передний габарит автомобиля
Лестница для доступа к багажнику.
1. На задней двери смонтировать лестницу для доступа к багажнику.
Багажник.
1. К водосточным желобам на крыше автомобиля при помощи стандартных крепежных элементов устанавливается сертифицированный багажник заводского производства
Воздухозаборник (шноркель).
1. Наружный воздухозаборник (шноркель) крепится на правое или левое крыло и переднюю правую или левую боковую стойку кузова.
Пороги.
1. Устанавливаются пороги в соответствии с требованиями Правил ООН № 26.
Элементы подвески.
1. Кузов автомобиля приподнимается при помощи специальных проставок заводского изготовления и (или) сертифицированных усиленных элементов подвески (пружины, амортизаторы).
Колеса с шинами большего размера.
1. На автомобиль устанавливаются сертифицированные колеса с шинами большего размера.
Тягово-сцепное устройство (ТСУ).
1. В задней части ТС установить сертифицированное тягово-сцепное устройство (ТСУ) для шарнирной сцепки автомобиля с прицепом. ТСУ необходимо устанавливать в штатное место и закреплять с помощью стандартных крепежных элементов, входящих в комплект ТСУ. Установить розетку для подключения электрооборудования и задних светотехнических приборов прицепа адаптированную под напряжение 24/12 Вольт.
Требования к конструкции
Передний бампер
1. Бампера не должны иметь травмоопасных выступов, ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм. Бампера надежно закрепляются с помощью стандартных крепежных элементов.
2. Концы бамперов загибаются в направлении наружной поверхности таким образом, чтобы свести к минимуму опасность зацепления окружающих предметов. Это требование считается выполненным, если для бампера предусмотрено специальное углубление в кузове, если он составляет с кузовом единое целое или если его край загнут таким образом, что он не может соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм и что расстояние между его краем и кузовом не превышает 20 мм.
Электролебедка.
1. Электролебедка не должна выступать за передний габарит автомобиля. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм.
2. На ТС должны быть предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями. (п. 4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011).
Лестница для доступа к багажнику.
1. Согласно требованиям Правил ООН № 26 не должно быть травмоопасных выступов и ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм.
2. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должны соответствовать Правилам ООН N 48 (п. 1.4 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
3. После крепления лестницы должны быть соблюдены требования по углам видимости государственного регистрационного знака не менее: вверх - 15