Нажимая «оставить заявку», я даю согласие на обработку персональных данных
Бесплатная консультация
Оставьте ваш номер и мы поможем с нужной вам услугой
Чек-лист для успешной регистрации изменений
Подарок за заявку
Оставьте ваш номер и мы поможем с нужной вам услугой
Нажимая «оставить заявку», я даю согласие на обработку персональных данных
Бесплатная консультация
Портфолио, полезные статьи, блог компании

Когда внедорожник хочет стать настоящим 🛻

Легковые Тюнинг Портфолио
🛻 Экспедиционник Pajero Sport — легализация

Mitsubishi Pajero Sport приехал к нам серьёзно переосмысленным: силовые бамперы, лебёдка, шноркель, лифт подвески и экспедиционный багажник на крыше — владелец собрал из гражданского паджеро полноценный экспедиционный аппарат. Наша задача — привести документы в соответствие с тем, что стоит на машине.

Как шло оформление

Работа развернулась в несколько этапов. Сначала наш эксперт подготовил заключение технической экспертизы — без него дальше двигаться некуда. Затем автомобиль отправился на замеры: нужно было зафиксировать фактические параметры после всех изменений.
По итогам замеров мы оформили протокол и получили разрешение. Отдельный момент — задняя защита шла в связке с ТСУ, что добавило объёма в части документального сопровождения.

Сроки и результат

Весь процесс от старта до финала занял около трёх с половиной недель. По московским меркам с таким объёмом переоборудования — вполне рабочий темп.

Владелец уехал с комплектом документов, и теперь его экспедиционник существует не только в металле, но и на бумаге.

Перечень выполненных работ

  • Под передним бампером установлена б/у металлическая защита переднего бампера.
  • В штатный передний бампер установлена б/у лебёдка.
  • Под задним штатным бампером установлена б/у защита заднего бампера (с разъёмом типа «квадрат» для установки тягово-сцепного устройства).
  • Установлено сертифицированное ТСУ марки «РИФ» (Сертификат соответствия № ЕАЭС RU С-RU.НА96.В.01789/22 от 05.03.2022 г.) согласно ОТТС № ТС RU Е-TH.АЯ04.00150.Р1.
  • Установлены силовые пороги марки «РИФ» (Сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-RU.HA96.B.00292/19 от 02.09.2019 г.).
  • Установлены б/у расширители колёсных арок.
  • Установлены б/у колёса в сборе с шинами большего размера (285/70 R17) марки «Roadcruza».
  • Установлен экспедиционный багажник марки «STC» (Сертификат соответствия № ЕАЭС KG417/039.RU.02.07104 от 26.11.2025 г.) на крышу ТС.
  • На правое крыло и правую боковую стойку кузова установлен б/у наружный воздухозаборник (шноркель).
  • Кузов ТС приподнят на 50 мм за счёт установки сертифицированных усиленных упругих элементов подвески (пружины) торговой марки «РИФ» (Сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-CN.АД50.В.05929/23 от 10.08.2023 г.) и сертифицированных демпфирующих элементов подвески (амортизационные стойки) марки «РИФ» (Сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-CN.АД50.В.05893/23 от 31.07.2023 г.).
  • Все установленные компоненты, требующие оценки соответствия, бывшие в употреблении, имеют маркировку знаком официального утверждения.

Коротко о проекте

ТС
Mitsubishi Pajero Sport
Изменения
силовые бамперы спереди и сзади, лебёдка, пороги, расширители арок, шноркель, экспедиционный багажник, лифт подвески 50 мм, резина 285/70R17, ТСУ — оформление заключения технической экспертизы, замеры, протокол, разрешение
Сроки
около трёх с половиной недель