Нажимая «оставить заявку», я даю согласие на обработку персональных данных
Бесплатная консультация
Оставьте ваш номер и мы поможем с нужной вам услугой
Чек-лист для успешной регистрации изменений
Подарок за заявку
Оставьте ваш номер и мы поможем с нужной вам услугой
Нажимая «оставить заявку», я даю согласие на обработку персональных данных
Бесплатная консультация
Портфолио, полезные статьи, блог компании

Changan Hunter Plus с полным «боевым» обвесом — и предписание ГИБДД в нагрузку 📋

Легковые Тюнинг Портфолио
🚙 Тюнинг пикапа с предписанием ГИБДД

Владелец Changan Hunter Plus капитально переоборудовал пикап — силовые бамперы с лебёдками, пороги, рамбар, резина 275/65 R18 и лифт подвески 50 мм. К моменту обращения к нам на машине уже висело предписание от ГИБДД, а сам клиент находился за границей.

Два пакета документов вместо одного

Работать пришлось быстро и параллельно по нескольким фронтам. Мы подготовили Заключение технической экспертизы и отправили автомобиль на замеры.
В процессе выяснилось, что лифт подвески требует отдельного документа — пришлось готовить второе Заключение технической экспертизы уже с учётом изменений в подвеске и получать новое разрешение. По сути, два полноценных пакета документов вместо одного. Наш эксперт рассчитал всё необходимое, оформил протокол, и мы сопроводили машину через все процедуры проверки в Лобне и Королёве.

Предписание и осознанный выбор клиента

Клиент был предупреждён заранее: снять предписание в ГАИ ему предстоит самостоятельно — уже с готовыми документами на руках. На это он пошёл осознанно.
Весь процесс от первого заключения до закрытия дела занял около полутора месяцев — с учётом двух итераций согласования и того, что владелец всё это время находился не в стране.

Этот кейс показывает: даже сложный набор переоборудования, отягощённый действующим предписанием и дистанционным владельцем, поддаётся оформлению — если работать по всем фронтам одновременно и чётко разграничивать, что делаем мы, а что остаётся за клиентом.

Перечень выполненных работ

  • Вместо штатного переднего бампера установили сертифицированный передний металлический бампер марки «STC» (сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-RU.АД50.В.04712/22 от 14.04.2022 г.).
  • Вместо штатного заднего бампера установили сертифицированный задний металлический бампер марки «STC» (сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-RU.АД50.В.04712/22 от 14.04.2022 г.).
  • Установили б/у лебёдку в передний бампер.
  • Установили б/у лебёдку в задний бампер.
  • Установили б/у силовые пороги.
  • Установили б/у защитные дуги (рам-бар) в кузове автомобиля.
  • Установили б/у колёса в сборе с шинами большего размера (275/65 R18) торговой марки Maxxis (сертификат соответствия ТС RU C-CN.HX27.B.01295 от 01.11.2017 г.).
  • Приподняли кузов ТС на 50 мм за счёт установки сертифицированных усиленных упругих элементов подвески (пружины) торговой марки «РИФ» (сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-CN.АД50.В.05929/23 от 10.08.2023 г.) и сертифицированных демпфирующих элементов подвески (амортизационные стойки) торговой марки «РИФ» (сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-CN.АД50.В.05893/23 от 31.07.2023 г.).
  • Все установленные компоненты, требующие оценку соответствия, бывшие в употреблении, имеют маркировку знаком официального утверждения.

Коротко о проекте

ТС
Changan Hunter Plus
Изменения
силовые бамперы передний и задний с лебёдками, силовые пороги, рамбар в кузове, резина 275/65 R18, лифт подвески 50 мм (замена амортизаторов и пружин); два Заключения технической экспертизы
Сроки
около полутора месяцев