Установка КМУ Isuzu 47108 в Перми

🏗️ Переоборудование грузовика для бизнеса

Владелец пятитонника Isuzu обратился к нам с амбициозной задачей: снять рефрижераторный кузов, установить бортовую платформу с краном-манипулятором и полностью сменить специализацию грузовика. Работы выполнены за четыре недели.

Задача и начало работ

К нам обратился владелец Isuzu — пятитонника, который до этого работал с рефрижераторным кузовом. Задача была масштабная: снять реф, установить бортовую платформу с КМУ и двумя аутригерами за кабиной, плюс смонтировать маячок на кабине, БЗУ и ЗЗУ. Фактически — полная смена специализации грузовика.

Оформление и процесс

Клиент к нам не новичок: уже оформлял переоборудование раньше, так что понимал, что к чему, и процесс пошёл быстро. Наш эксперт подготовил Заключение технической экспертизы, получили ОТТС и разрешение — это заняло около недели. Потом владелец прислал фото автомобиля со всех четырёх сторон, шильду и габариты для дальнейшей работы.

Дальше — подготовка полного комплекта документов и согласование протокола. От первого обращения до закрытия дела прошло примерно четыре недели. Для такого объёма переоборудования — грузовик сменил и надстройку, и назначение — результат вполне бодрый 💪

Если у вас рабочая техника, которой нужна «смена профессии», — разберёмся с любым объёмом.

Перечень выполненных работ

Произведён демонтаж рефрижератора и элементов его крепления.
В целях безопасности выполняемых работ отсоединена аккумуляторная батарея и выполнены необходимые разъединения электропроводки.
При помощи болтовых соединений установлен и надёжно зафиксирован на раме автомобиля надрамник, изготовленный из профильной трубы, П-образного профиля, методом полуавтоматической сварки в среде защитных газов по методике, указанной в ГОСТ 14771-76; к надрамнику приварены сплошным швом и электрозаклёпкой боковые пластины, надрамник закреплён к раме через боковые пластины с использованием штатных отверстий в раме и болтов повышенной прочности.
На надрамнике за кабиной автомобиля смонтировано КМУ на основании ОТТС E-RU.MP03.А.00401.Р1, закреплено с помощью стягивающих шпилек к надрамнику и раме через приваренные металлические втулки; установлены 2 (два) аутригера (опоры).
Подключён привод КМУ: на коробку передач автомобиля установлена коробка отбора мощности (КОМ), проложены, закреплены и соединены с установкой гибкие трубопроводы для циркуляции рабочей жидкости, подключён пульт управления КМУ; гидроприводы оборудованы устройствами, обеспечивающими защиту гидросистемы от перегрузки давлением свыше максимального, уменьшение пульсаций давления, компенсацию изменения объёма рабочей жидкости при изменении температуры и диагностирование технического состояния.
Перед монтажом проведена проверка рамы и подрамника транспортного средства с целью выявления деформаций конструкции; проверена целостность бортовой платформы, отсутствие трещин, вмятин и надломов, а также места соединения платформы с рамой.
Произведён монтаж бортовой платформы на раму транспортного средства: платформа соединена с рамой при помощи болтового соединения через кронштейны крепления, установлена симметрично по отношению к раме в соответствии с требованиями п. 1.3 Приложения № 9 к ТР ТС 018/2011.
Смонтированы и подключены задние светосигнальные и габаритные фонари, фонари освещения номерного знака, соответствующие требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-00.
На кабине транспортного средства установлен маячок.
Установлено заднее защитное устройство (ЗЗУ): кронштейны ЗЗУ установлены на подготовленные места рамы и зафиксированы непрерывным сварочным швом по всему контуру соединения; защитный брус (поперечина) ЗЗУ установлен на закреплённые кронштейны и зафиксирован штатными крепёжными элементами (болты, гайки, шайбы) с требуемым моментом затяжки.
Установлены боковые защитные устройства (БЗУ): опорные кронштейны БЗУ (левый и правый комплекты) установлены на подготовленные места лонжеронов; продольные защитные балки (трубы или профили) БЗУ установлены на закреплённые опорные кронштейны левой и правой сторон.

Коротко о проекте

ТС: Isuzu 47108-0000020-02
Изменения: демонтаж рефрижератора, установка бортовой платформы с КМУ и двумя аутригерами за кабиной, маячка, БЗУ и ЗЗУ
Сроки: около четырёх недель

У вас похожий автомобиль или ситуация?

Оставьте заявку — разберём ваш случай и подскажем, как оформить документы без риска.