Нажимая «оставить заявку», я даю согласие на обработку персональных данных
Бесплатная консультация
Оставьте ваш номер и мы поможем с нужной вам услугой
Чек-лист для успешной регистрации изменений
Подарок за заявку
Оставьте ваш номер и мы поможем с нужной вам услугой
Нажимая «оставить заявку», я даю согласие на обработку персональных данных
Бесплатная консультация
Портфолио, полезные статьи, блог компании

Генератор на полуприцепе: когда электростанция едет вместе с грузом ⚡

Грузовые ДОПОГ Портфолио
⚡ Генератор на полуприцепе — легально

К нам обратился владелец полуприцепа CTTM Cargoline с нестандартной задачей: в передней части прицепа нужно было легализовать установку съёмного дизельного электрогенератора мощностью 15 кВт с собственным топливным баком на 420 литров. Фактически это маленькая передвижная электростанция, которая становится частью транспортного средства.

Второй этап одного проекта

Интересная деталь этого дела — речь шла уже о втором этапе переоборудования того же прицепа. Когда ТС доводится до нужного состояния поэтапно, каждый новый шаг нужно вписывать в уже существующую документальную историю.
Здесь добавлялась ещё одна переменная — изменение переднего свеса из-за размещения оборудования спереди, и мы дополнительно прорабатывали вопрос о необходимости замеров длины в надзорном органе.

Как выстраивалась работа

Работа шла в два счёта — буквально: отдельно на выпуск заключения технической экспертизы, отдельно на замеры и подбор данных по массе. Параллельно клиент получил разрешение на переоборудование и передал его нам, после чего наш эксперт подготовил протокол.
Всё дело от старта до финального документа уложилось примерно в две недели.

Прицепы с автономным электропитанием — история всё более востребованная: рефрижераторы, спецтехника, выездные объекты. А вы сталкивались с тем, что переоборудование одного и того же ТС приходится оформлять в несколько заходов?

Перечень выполненных работ

  • В передней части полуприцепа установлен съёмный дизельный автономный электрогенератор (15 кВт) с баком 420 л, надёжно закреплённый к раме с помощью болтового соединения; используется для питания холодильно-обогревательной установки в перевозимом на полуприцепе контейнере.

Коротко о проекте

ТС
CTTM Cargoline (полуприцеп)
Изменения
установка съёмного дизельного электрогенератора 15 кВт с топливным баком 420 л в передней части полуприцепа; второй этап переоборудования, проработка вопроса изменения переднего свеса
Сроки
около двух недель