Кенгурятник – это металлическая защитная конструкция, устанавливаемая на переднюю часть автомобиля. Его основное предназначение – защита бампера, радиатора и фар от повреждений при незначительных столкновениях. Однако установка такого оборудования вызывает вопросы с точки зрения закона. Нужно ли регистрировать кенгурятник в ГИБДД? Давайте разберемся.
Что такое кенгурятник и зачем он нужен?
Кенгурятник выполняет несколько функций:
Защита передней части автомобиля. Он смягчает удары при столкновениях с препятствиями, ветками, кустарником или мелкими животными.
Дополнительная платформа для оборудования. На конструкцию можно установить световые приборы, антенны или даже лебедку.
Эстетическая составляющая. Многие владельцы внедорожников и кроссоверов устанавливают кенгурятники для придания автомобилю брутального вида.
Несмотря на очевидные плюсы, важно учитывать законодательные ограничения, регулирующие использование таких конструкций.
Виды кенгурятников
Кенгурятники различаются по конструкции и материалам. Основные виды:
Металлические силовые конструкции – предназначены для защиты передней части машины. Изготавливаются из стали или алюминия.
Декоративные пластиковые накладки – устанавливаются исключительно для визуального эффекта. Их вес обычно не превышает 500 граммов.
Силовые бампера с интегрированными дугами – включают в себя дополнительные защитные элементы, но требуют отдельного оформления.
Выбор зависит от условий эксплуатации техники и требований законодательства.
Законодательство о кенгурятниках в России
Согласно Техническому регламенту Таможенного союза 018/2011, установка кенгурятника может считаться внесением изменений в конструкцию автомобиля. Это значит, что в ряде случаев его необходимо регистрировать в ГИБДД.
Основные требования ГИБДД к установке кенгурятников
На легковую технику категории M1 и N1 (до 8 мест и до 3,5 тонн) запрещено устанавливать конструкции, изменяющие габариты машины и потенциально повышающие опасность для пешеходов.
Исключение делается только для категорий M1G/N1G (внедорожники), если производителем предусмотрена возможность установки защитной дуги.
Декоративные накладки весом до 500 граммов разрешены без регистрации, поскольку не считаются изменением конструкции.
Если кенгурятник не входит в заводскую комплектацию, но его установка планируется, необходимо пройти процедуру регистрации изменений в конструкции.
Плюсы и минусы установки кенгурятника
Преимущества использования кенгурятника
Защита кузова от повреждений. Кенгурятник уменьшает вероятность повреждения передней части ТС при наезде на препятствия.
Возможность установки дополнительного оборудования. На него можно монтировать фары, антенны, крепления для груза.
Усиление конструкции автомобиля. Внедорожные версии могут повышать прочность передка при ударах.
Недостатки и возможные проблемы
Повышенная опасность для пешеходов. Жесткая конструкция может увеличить тяжесть последствий наезда.
Ограничения со стороны ГИБДД. Большинство кенгурятников на легковых авто считаются незаконными.
Изменение развесовки автомобиля. Дополнительный вес на передней части может ухудшить управляемость.
Проблемы с регистрацией и страховкой. Незарегистрированное оборудование может стать причиной отказа в страховой выплате.
Прежде чем устанавливать кенгурятник, стоит оценить все риски и необходимость его применения.
Как правильно установить кенгурятник?
При выборе конструкции важно учитывать:
Соответствие модели автомобиля. Не все модели допускают установку дополнительных элементов.
Материалы изготовления. Стальные кенгурятники прочные, но тяжелые, алюминиевые – легче, но дороже.
Наличие сертификатов. Лучше выбирать продукцию, сертифицированную для использования в России.
Если конструкция предназначена для установки на ваше транспортное средство и имеет необходимые документы, можно приступать к монтажу.
Процесс установки и нюансы
Установка должна производиться на штатные крепления, предусмотренные производителем.
Нельзя закрывать световые приборы и номерной знак – это нарушение ПДД.
После монтажа рекомендуется провести регулировку фар, так как передняя часть автомобиля может немного просесть.
В случае если необходимо внесение изменений в конструкцию ТС, то потребуется прохождение технической экспертизы и регистрация изменений в ГИБДД.
Ответственность за незарегистрированный кенгурятник
Если кенгурятник установлен без согласования с ГИБДД, это нарушение ст. 12.5 ч. 1 КоАП РФ
Штрафы и последствия
Возможные последствия:
Штраф 500 рублей при первом нарушении.
Повторное нарушение – штраф 5000 рублей или лишение прав на срок до 3 месяцев.
Аннулирование регистрации, если предписание ГИБДД не выполнено.
Отказ в страховых выплатах в случае ДТП, если будет доказано влияние нештатного оборудования.
Регистрация кенгурятника позволит избежать этих проблем и сделать использование автомобиля законным.
Как избежать проблем с законом
Для этого рекомендуется:
Оформлять изменения в конструкции автомобиля заранее, до установки оборудования.
Использовать разрешенные варианты – легкие декоративные накладки, которые не требуют согласования.
При необходимости регистрации обращаться к специалистам, которые помогут оформить все документы.
Если вам нужно зарегистрировать кенгурятник, обратитесь в Лабораторию Тест-Драйв – мы поможем пройти процедуру официального оформления и получить разрешение в ГИБДД.