✅Вместо штатного бензинового двигателя BWK установлен двигатель CAV
Владелец данного Volkswagen стал нашим клиентом поневоле, он попал в довольно примитивную, но часто встречающуюся ситуацию.
Мужчина приобрел автомобиль на вторичном рынке, помчался ставить его на учёт, радуясь новой покупке, но тут радость быстро кончилась и выяснилось, что двигатель в автомобиле стоит не родной, соответственно на учёт его поставить невозможно, пока новый двигатель не будет вписан в ПТС.
Сразу ответим, что паниковать в такой ситуации не стоит, проблема довольно распространенная и имеет пути решения. Новый двигатель придется зарегистрировать согласно закону, делает это новый собственник по доверенности от предыдущего, так как документально автомобиль числится ещё на старом владельце.
Придется немного повозиться с бюрократией и посетить ГИБДД, но в итоге инспектор поставит отметку о силовом агрегате в ПТС, и теперь новый собственник может спокойно поставил автомобиль на учёт.
Также отметим, что самостоятельно пройти всю процедуру переоборудования невозможно, необходимо предоставить пакет документов от специальной лаборатории, и с помощью них внести отметку. Поэтому владелец Volkswagen обратился в Центр переоборудований Некст, где получил полный пакет требуемых документов и успешно зарегистрировал внесённые изменения.
Описание работ
На автомобиле, на места установки вышедшего из строя ДВС BWK устанавливается ДВС CAV.Оба двигателя имеют близкие параметры по мощности, габаритам и массе. В процессе замены двигателя используются штатные монтажные элементы и сохраняются параметры вспомогательного оборудования.
Топливная система подсоединяется с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги), при этом должна быть обеспечена герметичность соединения.
Устанавливаемое на двигателе навесное оборудование должно обеспечивать требуемый уровень энергии для питания потребителей автомобиля.
Стыковка устанавливаемого силового агрегата с агрегатами и системами автомобиля производится в соответствии с принятыми в автомобилестроении нормами при проведении капитального ремонта автомобилей. Оборудование должно устанавливаться в соответствии с требованиями п. 9 Приложения № 8 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011