🚘УАЗ 31519
📍Свердловская область
📋Список зарегистрированных изменений:
✅Багажник на крыже
✅Заводское ТСУ
✅Лестница сзади
Судьба каждого УАЗа в нашей стране складывается по разному. Некоторые автомобили оказываются в руках гаражных кулибиных, некоторые остаются в стоковом состоянии, другие отправляются в техцентры для серьезной подготовки к бездорожью.
Данный экземпляр в целом устраивал своего владельца, но все же некоторые доработки потребовалось внести. Собственник оснастил автомобиль экспедиционным багажником на крыше, лестницей для доступа к нему, также установил ТСУ.
Все доработки конструкции ТС необходимо зарегистрировать в ГИБДД, иначе можно нарваться не только на неприятный штраф, но и на аннулирование учета ТС, поскольку эксплуатация автомобиля с незарегистрированными изменениями запрещена законом.
Владелец УАЗика знал все тонкости и нюансы оформления доработок, решил не терять времени, и обратился к профессионалам в Центр переоборудований Некст.
Описание работ
Багажник.
1. К водосточным желобам на крыше автомобиля при помощи стандартных крепежных элементов устанавливается сертифицированный багажник заводского производства
Лестница для доступа к багажнику.
1. На задней двери смонтировать лестницу для доступа к багажнику.
Тягово-сцепное устройство (ТСУ).
1. В задней части ТС установить сертифицированное тягово-сцепное устройство (ТСУ) для шарнирной сцепки автомобиля с прицепом. ТСУ необходимо устанавливать в штатное место и закреплять с помощью стандартных крепежных элементов, входящих в комплект ТСУ. Установить розетку для подключения электрооборудования и задних светотехнических приборов прицепа адаптированную под напряжение 24/12 Вольт.
Требования к конструкции
Багажник.
1. При монтаже багажника, необходимо выполнение требований Правил ООН № 26, багажник не должен иметь травмоопасных выступов и ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм.
Лестница для доступа к багажнику.
1. Согласно требованиям Правил ООН № 26 не должно быть травмоопасных выступов и ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм.
2. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должны соответствовать Правилам ООН N 48 (п. 1.4 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011).
3. После крепления лестницы должны быть соблюдены требования по углам видимости государственного регистрационного знака не менее: вверх - 15°, вниз - 0°, влево и вправо - 30°, а также задних фонарей.
На ТС должны быть предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями. (п. 4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011).
Тягово-сцепное устройство (ТСУ).
1. Тягово-сцепные устройства легковых автомобилей должны обеспечивать беззазорную сцепку. Самопроизвольная расцепка не допускается (п. 6.7. Приложения № 8 ТР ТС 018/2011).
2. Диаметр шара тягово-сцепного устройства легковых автомобилей должен быть в пределах от номинального, равного 50,0 мм, до минимально допустимого, составляющего 49,6 мм (п. 6.8.5. Приложения № 8 ТР ТС 018/2011).
3. На ТС должны быть предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями (п. 4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011).
Необходимо зарегистрировать изменения ТС - обращайтесь за консультацией на горячую линию +7 (800) 100 84 55. Работаем по всей России!
