С 1 апреля 2022 года вступает в силу ГОСТ по переоборудованию

С 01 апреля 2022 года вступает в силу новый профильный ГОСТ 59889-2021 «Транспортные средства. Внесение изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации. Технические требования, технический контроль и методы испытаний». Этот ГОСТ призван навести порядок в процедуре регистрации переоборудования за счет более подробного описания допустимых изменений конструкции ТС, а также запрещенных видов переоборудования.

Пожалуй самое главное, почему это нововведение столь ожидаемо - это список запрещенных видов переоборудования.

Что нельзя будет зарегистрировать после 1 апреля 2022 года

Все также сохраняется возможность пройти проверку на безопасность для отдельных видов переоборудования в дистанционном формате для "легковых" категорий транспорта:

установка газобаллонного оборудования для всех категорий ТС (за исключением проверки на поперечную статическую устойчивость ТС категорий M2 и M3 при установке гбо на крышу);
переоборудование под автомобиль скорой медицинской помощи;
установка ТСУ;
демонтаж ручного управления;
переоборудование в самосвал;
установка лебедки, расширителей колесных арок, защитных дуг мотоциклов.

Условия для дистанционной проверки для ИЛ остаются прежними: наличие у испытательной лаборатории авторизованного партнерского пункта переоборудования (ППТО) с необходимым оборудованием и персоналом для фотофиксации изменений, проведения измерений и испытаний и идентификации ТС. Но все это возможно только для "легковых" категорий ТС.

Напомним, что для грузовых ТС приезд в испытательную лабораторию - обязательное условие получения протокола безопасности. К сожалению в стране недостаточно действующих ИЛ и многим автомобилям приходится преодолевать внушительные расстояния для проверки безопасности.

Какие еще изменения произошли в сфере переоборудования читайте в статье "Основные изменения в процедуре регистрации переоборудования в 2022 году";